XTS在很多消费者潜意识中，一直都是30万+级别的豪华车，曾经钻石切割的车身、大气的内饰设计、丰富的科技配置让它有不错的销量，甚至有与A6L一拼的底气，奈何现在时过境迁，A6L还是那个A6L，XTS却物是人非了，如今价格跌至20万级，官宣直接21.99万起，而青岛车展上的价格更加震撼，XTS只卖19.99万元，这个时候，你愿意抓住国5的尾巴，拿下这台豪华座驾吗？

经典钻石切割造型，豪车范儿十足

作为一款中大型豪华车，凯迪拉克XTS的车身尺寸达到了5103/1852/1502mm，轴距2837mm。

XTS外观设计非常时尚，家族式的钻石切割车身为凯迪拉克经典的设计，视觉冲击效果很强，大灯开眼角的设计看上去很是新颖，这样的设计在路上更能抓住人们的好奇心里。车身为典型的肌肉派的设计，到处充满了硬派的气息。同时现款XTS在老款基础上增大了格栅面积，使其外部观感更接近更高一级产品CT6的设计风格，也显得更有运动感和张力

车身侧面，凯迪拉克XTS延续了现款车型的溜背式线条，C柱一直延伸到车尾，车身侧面一条横贯的腰线连接了车头和车身尾部，与C柱延伸下来的线条交汇，显得十分动感。

XTS颜值表现的另一个关键点在于前后灯组的变化，其头灯组采用了目前凯迪拉克全系都在使用的泪眼设计，而尾灯则更换为了直列飞翼式设计，这两处设计的灵感均可以从凯迪拉克ESCALA概念车上找到原型，对车辆高级感表现有不错的加成。

内饰豪华不输A6L

凯迪拉克XTS标配BoseANC降噪系统，能够带来更加舒适的驾乘效果。T型区域功能丰富，通过银色的饰条将其分割，尽显它独特的层次感。

三幅式的方向盘得到了软性材质的包裹，手感细腻并带有多功能按键以及加热功能。高级真皮座椅质地柔软且支撑度高，头顶的电动天窗采取两段式的设计，有着不错的视野效果。轮毂采用了规格为235/50R18安节轮系列，12辐的铝合金打造而成，简洁中不失精致，另外凯迪拉克XTS还配备了Brembo刹车，也是它轮毂种最大的亮点配置。

在安全配置方面，凯迪拉克XTS带有全方位的雷达监测系统，LKA保持以及CMS防撞系统等等，能够带给驾乘者足够的安全性。座椅增加震动预警，当周围的噪音过大，很难察觉的时候，凯迪拉克XTS会通过对身体的震动来提醒乘客。后排表现方面，具有中央扶手的设计，并加入了功能性的按键，档次感有着非常明显的提升。座椅的材质则是采用真皮，低版本用的是仿皮，虽然用起来没有太大的区别，但是要求如果过于苛刻的话，可以选择高版本的车型。

2.0T+6AT，动力强劲

动力方面，凯迪拉克XTS将沿用最大马力为269匹，峰值扭矩达400牛·米的2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，没有采用全新9AT变速箱是个遗憾。不过这样的动力输出要比奥迪A4L的2.0T发动机强劲不少。

凯迪拉克XTS采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，底盘调校注重舒适性，保持了美系车一贯的沉稳、厚重风格，对路面上大部分震动都能过滤的很彻底，另外什么风噪、胎噪以及发动机噪音都能被很好的隔绝在车外。

大师小结

凯迪拉克品牌本身的以价换量策略、7月1日不少地区国六的正式执行，另外CT5的登场，都宣告了XTS的华丽谢幕，不过这台豪华座驾依然有它一批忠实的追随者，如今官宣价格已经达到21.99万，喜欢的朋友可以考虑起来了，迈腾的价格买辆二线豪华，配置不输A6L，绝对划算，关键颜值是真的高，特立独行的造型绝对是大街上独具一格的掠影。